Fotelik obrotowy bywa dużym ułatwieniem podczas codziennych podróży samochodem z maluszkiem. Sam mechanizm nie powinien być jednak głównym kryterium wyboru. Sprawdź, jakie wady i zalety ma fotelik obrotowy. Czy warto go wybrać?
Spis treści
Fotelik obrotowy – czy warto? Najważniejsze informacje
- Fotelik obrotowy może ułatwić podróżowanie z dzieckiem. Dzięki zwróceniu siedziska w stronę drzwi samochodu – łatwiej włożyć do niego maluszka, zapiąć mu pasy czy wyjąć go po zakończeniu podróży.
- Do wyboru są przede wszystkim modele z funkcją obrotu o 180 lub 360°.
- W fotelikach zgodnych z normą R129 (i-Size) dziecko nie może podróżować przodem przed ukończeniem 15. miesiąca życia.
- Sam mechanizm obrotowy fotelika nie zwiększa poziomu ochrony. Przy wyborze ważniejsze są homologacja, wyniki niezależnych testów oraz dopasowanie do dziecka i samochodu.
- Zaletą fotelika obrotowego jest przede wszystkim wygoda użytkowania. Wadą mogą być większe gabaryty i waga niż w prostszych konstrukcjach.
Fotelik musi przede wszystkim zapewniać dziecku bezpieczeństwo. Ważne też, żeby był wygodny w codziennej obsłudze, a na komfort użytkowania wpływa mechanizm obrotu. Z dalszej części artykułu dowiesz się, jak działa, czy to zawsze rozwiązanie warte uwagi i czy ma jakieś ograniczenia.
Fotelik obrotowy – co to właściwie znaczy?
Foteliki obrotowe są wyposażone w bazę, która pozwala na obrót znajdującego się na niej siedziska. W zależności od modelu może być to obrót o 180 lub 360°. Obydwie opcje mają pozytywny wpływ na komfort użytkowania. Dzięki bazie możesz odwrócić fotelik w stronę drzwi. To ułatwia wyjęcie dziecka z auta czy zapięcie go w pasy.
Obrót o 180° to funkcja, dzięki której możesz przede wszystkim zwrócić fotelik w stronę drzwi auta. Obrót o 360° pozwala oprócz tego szybko ustawić siedzisko tyłem lub przodem do kierunku jazdy, oczywiście jeśli dziecko ma odpowiedni wzrost i wiek.
Nawet jeśli wybierzesz model z funkcją 360°, to nie znaczy, że w dowolnym momencie obrócisz fotelik do podróży przodem do kierunku jazdy. Pamiętaj, że w modelach zgodnych z normą i-Size jazda przodem nie jest dozwolona aż do ukończenia przez dziecko 15. miesiąca życia. Konkretny fotelik może też pozwalać na korzystanie z pozycji tyłem dłużej. Informacje na ten temat zawsze znajdują się w instrukcji obsługi.
Od tradycyjnego fotelika model obrotowy różni się przede wszystkim tym dodatkowym mechanizmem. Z funkcji skorzystasz dzięki odpowiednio skonstruowanej bazie, która może być połączona z siedziskiem lub oddzielna.
Zobacz też: Fotelik dla 10-latka – ranking najlepszych modeli
Jak działa obrotowy fotelik samochodowy?
[[[PRODUKT:https://www.bobowozki.com.pl/cybex-sirona-ti-i-size-fotelik-samochodowy-40-105-cm]]]
Obrotowa baza jest montowana przy wykorzystaniu systemu ISOFIX, a czasem ma dodatkowo nogę stabilizującą, jak na przykład w modelu Cybex SIRONA TI.
Na bazie montuje się fotelik, choć w niektórych modelach te dwa elementy są ze sobą połączone. Mechanizm obrotowy znajduje się między fotelikiem a bazą. Żeby działał, trzeba go odblokować przy pomocy przycisku. W zależności od modelu przycisk może znajdować się, na przykład w dolnej części siedziska lub w bazie.
Po zwolnieniu blokady możesz ustawić fotelik w stronę drzwi, by dzięki temu łatwo umieścić w nim dziecko, a następnie zapiąć mu pasy. Fotelik trzeba później obrócić do jazdy tyłem lub przodem w zależności od wieku dziecka.
[[[PRODUKT:https://www.bobowozki.com.pl/foteliki-samochodowe-p-swandoo-marie-5-i-size-fotelik-40-105-cm-0-18-kg]]]
Ważne, żeby upewnić się, czy mechanizm prawidłowo się zablokował. W wielu modelach pomagają w tym wskaźniki, które świecą się na zielono. W ten element jest wyposażony między innymi model Swandoo MARIE 5, który dodatkowo ma nieopadającą klamrę krokową i pasy magnetyczne. To dodatkowo usprawnia wkładanie maluszka do fotelika.
Pamiętaj, że pozycja boczna służy wyłącznie do wkładania i wyjmowania dziecka. Pociecha nie może podróżować w foteliku odwróconym w stronę drzwi. Jeśli jest za mała, nie może też jeździć przodem do kierunku jazdy.
Producenci stosują różne rozwiązania, by zapobiegać nieprawidłowemu ustawieniu fotelika. Może to być wskaźnik na zagłówku, który pokazuje, od jakiego wzrostu dziecko może podróżować przodem. Marki wykorzystują też specjalną blokadę, na przykład w postaci przełącznika w oparciu. Trzeba go świadomie odblokować, gdy maluch osiągnie już właściwy wiek i wzrost. Zwróć uwagę, że nie w każdym foteliku system jest taki sam. W instrukcji sprawdzisz, kiedy możliwa jest zmiana ustawienia kierunku jazdy i jak jej dokonać.
Fotelik obrotowy – czy warto go kupić?
Niejeden rodzic zastanawia się, czy wybrać fotelik obrotowy. Czy warto? W wielu przypadkach tak, bo może być wygodnym rozwiązaniem. Funkcja obrotu ułatwia wkładanie maluszka do fotelika i wyjmowanie go z niego. Nie trzeba się schylać na tak długo, a poza tym zapinanie uprzęży można przeprowadzić szybciej.
To, czy warto zdecydować się na obrotowy fotelik samochodowy, zależy między innymi od częstotliwości korzystania z auta z maluszkiem oraz łatwości dostępu do tylnej kanapy.
Nie bez znaczenia jest wiek dziecka. Przy maluszku to rodzic zajmuje się wszystkim – wkłada pociechę na siedzisko i zapina uprząż. W tym przypadku funkcja obrotu staje się szczególnie przydatna. Starsze dziecko jest bardziej samodzielne, bo może samo wejść na siedzisko, więc potrzeba obracania fotelika w stronę drzwi nie jest aż tak ważna.
Zwróć uwagę na cenę. Mechanizm obrotowy może ją podnosić. Jeśli dwa modele są dobrze dopasowane do dziecka i samochodu, a jeden jest droższy ze względu na funkcję obrotu, to dodatkowy koszt wiąże się przede wszystkim ze zwiększoną wygodą użytkowania.
Zalety fotelika obrotowego
Funkcja obrotu może wyraźnie wpłynąć na komfort codziennego korzystania z fotelika. Co szczególnie zmienia mechanizm obrotowy?
Łatwiejsze wkładanie i wyjmowanie dziecka
Kiedy masz możliwość obrócenia fotelika w stronę drzwi, to łatwiej Ci:
- posadzić w nim dziecko,
- poprawnie ułożyć pociechę,
- dopasować uprząż i prawidłowo ją zapiąć,
- wyjąć maluszka z samochodu, nawet jeśli drzemie i nie chcesz go budzić.
To zalety, które mają szczególne znaczenie przy młodszych dzieciach.
Wygoda dla rodzica
Dzięki mechanizmowi obrotowemu zapinanie maluszka trwa krócej, więc nie trzeba się schylać na zbyt długo. Przy tradycyjnym foteliku należy się pochylić, a dodatkowo skręcić nieco tułów. Jeśli musisz to robić każdego dnia, a czasem nawet kilka razy dziennie, to staje się odczuwalne dla ciała.
Fotelik samochodowy obracany daje łatwiejszy dostęp do klamry i pasów. Możesz dokładnie sprawdzić, czy uprząż jest właściwie napięta i czy w żadnym miejscu nie jest skręcona.
Możliwość dłuższego korzystania z fotelika
[[[PRODUKT:https://www.bobowozki.com.pl/foteliki-samochodowe-p-recaro-xenon-1-kid-fotelik-samochodowy]]]
Zwróć też uwagę, że istnieje wiele obrotowych modeli na kilka etapów użytkowania. Niektóre służą od urodzenia do 4. roku życia. Co ważne, mogą pozwalać na jazdę tyłem w całym okresie użytkowania. Specjaliści podkreślają, że to najbezpieczniejszy sposób podróżowania dla dziecka.
Są też modele, które sprawdzą się do 7. roku życia, czyli mniej więcej do osiągnięcia wagi 25 kg. Przykładem jest Recaro XENON 1 KID, który wyposażono we wkładkę dla noworodków. Dzięki temu sprawdzi się od pierwszych miesięcy życia. Dziecko może w nim podróżować tyłem do osiągnięcia wzrostu 105 cm, a później przodem do 125 cm.
[[[PRODUKT:https://www.bobowozki.com.pl/avionaut-stardust-fotelik-obrotowy-do-25-kg]]]
Foteliki obrotowe mogą służyć jeszcze dłużej. Przykładem jest Avionaut STARDUST, przeznaczony dla dzieci o wzroście 61–150 cm, a z wkładką od 40 cm. Aż do osiągnięcia 125 cm dziecko może podróżować w nim tyłem, a później do 150 cm przodem do kierunku jazdy.
Zakres użytkowania trzeba jednak zawsze sprawdzić w instrukcji obsługi. Zwróć uwagę na to, do kiedy producent pozwala na przewożenie w modelu tyłem do kierunku jazdy.
Sprawdź również: Czy warto kupić fotelik z osłoną tułowia? Poradnik dla rodziców
Fotelik obrotowy – wady i ograniczenia
Choć obrotowy fotelik samochodowy to wygodne rozwiązanie, nie jest pozbawiony pewnych ograniczeń. To modele, które wyróżniają się rozbudowaną konstrukcją. Naturalne więc, że są większe i cięższe. Problematyczne może okazać się przenoszenie fotelika z jednego samochodu do drugiego.
Rozbudowana konstrukcja to też więcej elementów, o które trzeba zadbać, żeby fotelik był prawidłowo zamontowany. To podnosi ryzyko niewłaściwego montażu, choć specjalne wskaźniki świetlne czy dźwiękowe nieco je minimalizują.
Ze względu na duże rozmiary fotelik może znacznie ograniczyć miejsce na tylnej kanapie. To natomiast ryzyko, że nie zmieszczą się trzy sztuki.
W przypadku niektórych fotelików wadą jest również cena. Część modeli z mechanizmem obrotowym bywa droższa od tradycyjnych. Jeśli więc sporadycznie podróżujesz samochodem z dzieckiem, model bez funkcji obrotu może się okazać wystarczający.
Fotelik samochodowy obracany a bezpieczeństwo
Funkcja obrotu ma wpływ przede wszystkim na wygodę użytkowania. Nie oznacza więc automatycznie, że fotelik zapewnia wyższy poziom ochrony.
Sprawdź, czy interesujący Cię model ma aktualną homologację UN R129, a także przyjrzyj się niezależnym testom bezpieczeństwa, przede wszystkim ADAC. To pokaże, czy fotelik ma rozwiązania, które zwiększają ochronę dziecka podczas groźnych sytuacji. Przykładowo, model Cybex SIRONA Gi otrzymał 4 gwiazdki w teście ADAC. To dla Ciebie informacja, że jest nie tylko wygodny w użytkowaniu, lecz także dba o bezpieczeństwo dziecka.
[[[PRODUKT:https://www.bobowozki.com.pl/foteliki-samochodowe-p-britax-dualfix-pro-m-fotelik-samochodowy-0-18-kg]]]
Pamiętaj też, że fotelik z nawet najwyższą oceną w niezależnych testach musi być właściwie zamontowany. Znaczenie ma również odpowiednie dopasowanie siedziska do dziecka, na przykład dzięki regulacji wysokości zagłówka czy poziomów nachylenia oparcia. Britax DUALFIX PRO M oferuje 6 pozycji odchylenia oparcia podczas jazdy tyłem i tyle samo podczas jazdy przodem.
Na bezpieczeństwo wpływa kierunek jazdy. W fotelikach zgodnych z normą R129 (i-Size) podróżowanie tyłem jest wymagane do 15. miesiąca życia, jednak specjaliści zalecają, by dziecko jeździło tak nawet do 4. roku życia lub dłużej, jeśli pozwala na to konstrukcja fotelika. Podczas ostrego hamowania czy zderzenia tułów dziecka jadącego tyłem niejako wbija się w oparcie siedziska. Dzięki temu ryzyko silnego pociągnięcia szyi i głowy do przodu jest znacznie mniejsze.
Oczywiście ważne są też dodatkowe rozwiązania zastosowane przez producenta w celu zwiększenia ochrony małego podróżnika. Jednym z nich jest system ochrony bocznej. Przykładowo w modelu Maxi Cosi PEARL XL SLIDE PRO producent wykorzystał G-CELL, który odpowiada za rozpraszanie sił powstających podczas zderzenia bocznego.
To, że produkt ma funkcję obrotu, nie oznacza automatycznie, że po 15. miesiącu życia, należy zmienić ustawienie na przodem do kierunku jazdy. Jeśli fotelik pozwala przewozić dziecko dłużej tyłem, warto z tego skorzystać dla bezpieczeństwa.
Foteliki obrotowe – opinie rodziców
Jeśli zastanawiasz się, czy wybrać fotelik obrotowy, opinie innych rodziców mogą być przydatne. Zadowoleni użytkownicy najczęściej koncentrują się na wygodzie użytkowania podczas wkładania pociechy do samochodu i zapinania uprzęży. Podkreślają, że plecy nie są tak nadwyrężone. Kobiety będące w zaawansowanej ciąży wspominają, że łatwiej im przygotować starszą pociechę do podróży.
Dla części użytkowników mechanizm obrotu jest jednak niewygodny, bo zajmuje sporo miejsca. Poza tym rodzice wspominają, że jest dość ciężki, co wpływa negatywnie na przenoszenie go między samochodami.
Przeczytaj także: Fotelik Recaro czy Maxi Cosi – porównanie marek, technologii i testów ADAC
Na co zwrócić uwagę przy wyborze fotelika obrotowego?
Funkcja obrotu to tylko jedno z kryteriów wyboru. Ważniejsze jest jednak, żeby fotelik pasował do dziecka oraz do kanapy w samochodzie. Poza tym uwzględnij:
- obecność homologacji i-Size,
- wyniki niezależnych testów, jeśli fotelik został już przebadany,
- zakres wzrostu i maksymalną wagę dziecka,
- dopuszczalny czas podróżowania tyłem do kierunku jazdy,
- sposób montażu, na przykład ISOFIX i obecność nogi podpierającej,
- łatwość obsługi mechanizmu obrotowego,
- sposób montażu,
- zakres obrotu – 180 czy 360°,
- ilość miejsca zajmowanego przez fotelik.
Czy fotelik obrotowy trzeba przymierzyć do samochodu?
Warto to zrobić. Zwróć uwagę, że jeden fotelik może świetnie pasować do jednego samochodu, a w drugim zajmować tyle miejsca, że będzie niewygodnie korzystało się z przedniego fotela pasażera.
Przed przymiarką sprawdź listę kompatybilnych samochodów. Niektórzy producenci ją udostępniają.
Podczas przymierzania możesz sprawdzić, czy baza prawidłowo opiera się na kanapie. Przyjrzysz się również, czy fotelik nie koliduje z przednim siedzeniem i czy można go swobodnie obracać. Jeśli masz taką możliwość, zabierz maluszka na przymiarkę. Zwróć uwagę, czy przyjmuje odpowiednią pozycję i czy łatwo dopasować do niego uprząż. Podczas testu sprawdzisz, czy mechanizm obrotu jest nieskomplikowany w obsłudze i czy naprawdę ułatwia wkładanie dziecka do fotelika.
Już wiesz, czy warto kupić fotelik obrotowy!
Fotelik samochodowy obracany ułatwia codzienne przygotowanie maluszka do podróży. Dzięki możliwości zwrócenia siedziska w stronę drzwi nie schylasz się na długo. Łatwiej Ci dosięgnąć uprzęży, a po powrocie wyjąć maluszka z fotelika.
Pamiętaj jednak, że funkcja obrotu nie jest głównym kryterium wyboru. Ważne, żeby przed zakupem sprawdzić, czy fotelik jest dopasowany do dziecka i samochodu, jaką ma homologację i czy przeszedł niezależne testy bezpieczeństwa. Mechanizm obrotowy to wartościowy dodatek, który może ułatwić codzienne podróżowanie z maluszkiem.
Sprawdź ofertę sklepu BoboWózki i wybierz spośród wygodnych fotelików obrotowych od cenionych producentów.
Zobacz również: Jak zapiąć dziecko w foteliku pasami samochodowymi?
